сохраненная копия
Совсем недавно я писала о борцах с Олимпстроем , которые вместе с экологами стараются противостоять береговой застройке Имеритинской низменности в Большом Сочи. И вот уже правоту действий экологов подтверждает погода.
25-26 марта в Черном море разразился шторм , не очень большой по меркам моря, но результаты не заставили себя ждать. Юго-Западный ветер с порывами до 20 метров в секунду и штормящее всего до 6и баллов подняло волны до 3-4 метров высоту. И этого хватило, чтобы морские волны начали смывать только что построенные береговые укрепления так называемой инженерной защиты Имеритинской низменности.
Стоит напомнить, что эти укрепления по официальным данным стоят 2,5 миллиарда рублей.
Самые дорогие в мире олимпийские объекты не выдержали натиска стихии. На эти средства были возведены насыпь из гравия, установлены бетонные плиты и залиты буронабивные сваи, призванные предотвратить размывание берега.
Помнится, на общественных слушаниях в Сочи, когда нам навязывали этот проект, против него встала и общественность в лице местных жителей, специалистов, и мы - экологи. Но слушания были бутафорскими, для галочки. Никто из заказчиков не собирался прислушаться к голосу разума: деньги затмевали все.
В принципе вообще не ясно, зачем проводились эти слушания.
ННо дело не в этом. Так называемая "береговая защита" теперь ляжет тяжелым бременем на бюджет Адлера. И мне думается, что местные власти попросту не будут финансировать в будущем этот не нужный ни кому объект.
Но деньги распилены, и ни кому нет до этого дела.
В этой связи хочется напомнить еще об одном шторме, который налетел 14 декабря 2010 года. Тогда строящийся морской порт в устье реки Мзымты близ Сочи получил серьезный ущерб в результате шестибалльного шторма. Пострадали защитные гидротехнические сооружения, инфраструктура причалов, смыта в море строительная и перегрузочная техника. Первая очередь порта мощностью 2 млн тонн должна была заработать в начале 2010 года. Однако теперь сроки, равно как и завоз морским путем строительных материалов для олимпийских объектов, затянулся.
По данным Минтранса, тогда перевернулась и затонула производственная самоподъемная платформа "Ирбен", а также опрокинут и выброшен на берег водолазный бот "Норд". В "Сочиморстрое" сообщили, что произошли серьезные повреждения конструкций западного и юго-западного защитных молов, восточный мол, расположенный перпендикулярно волнам, практически не пострадал. Также компания потеряла два гусеничных крана грузоподъемностью 100 и 280 тонн, два вибропогружателя для погружения свай и дизельную электростанцию мощностью 100 кВт.
